Dobiega końca remont torowiska i głównej ulicy miasta. Tymczasem Czytelnicy dzielą się wrażeniami z wykonanych prac.
„Dziś miałem przyjemność przespacerować się spory kawałek po niemal ukończonej inwestycji i jestem pod niemałym wrażeniem. Imigrowałem do Pabianic z Łodzi i taki duży remont w sercu miasta cieszy oko. Trafiłem jednak na dwa tragiczne punkty, które mocno mnie zastanowiły. Otóż na wysokości Warszawskiej 3 w miejscu chodnika wylano asfalt zrównując ten dość wąski fragment traktu pieszego z ulicą. Nie mam kompletnie pojęcia o co architektowi chodziło? Można powiedzieć że podobna jest sytuacja po przeciwnej stronie na rogu budynku z Bez Espresso Mam Depresso. Tylko, że tam wylano jeszcze więcej asfaltu tworząc tam wręcz szeroką asfaltową „łąkę”. Nie wiem na tym fragmencie ulicy się zadziało, zabrakło kostki? Jest w tym głębsza myśl, o której nie wiem? W perspektywie całej inwestycji – drobnostka. A jednak szkoda…”
Masz sprawę? Napisz do nas!
Prosiliśmy o ławki. I oto są. Fajnie. Ale… nie wiem czemu w wielu miejscach postawione „plecami” do jezdni/ulicy. Np. przy SDH, przy Urzędzie Miasta, przy kościele św. Mateusza. Czyj to był pomysł? Mnie to się nie podoba, tak jak jakoś nieporęcznie. Osobny temat to światła na przycisk na skrzyżowaniu Kilińskiego/Zamkowa. WAŻNE, WAŻNE – ścieżki rowerowe „odcinają” chodnik od jezdni. Gdy chcę przejść na drugą stronę Zamkowej, muszę przeciąć ścieżkę. Kto ma pierwszeństwo?
A są już wszystkie znaki?
Większość jest. Ustawiali nawet w niedzielę.
Uważajcie, piesi na siebie!!!
Czyli nie wszystkie
Pięknie Toyota zaparkowana. Pozostawiono 1,5 metra dla pieszych. W szczególności łatwo przejechać z dzieckiem w wózku. A najłatwiej inwalidzkim.
WE1Y240.
Ale przecież (ponoć) straż miejska wystawia mandaty za złe parkowanie… Tylko że chyba nie bywają na starym mieście.
Na każdego trzeba bata? Bez mandatu nie można pomyśleć? Każdy musi być lepszy od drugiego? Idiocie to żadna Straż, ani żaden mandat nie zaradzi.
Przecież stoi na asfalcie to chyba nie chodnik 🙂
szedłem dziś wzdłuż Zamkowej i mam wrażenie że malowanie tych znaków poziomych ciągów pieszo-rowerowych i ścieżek rowerowych oraz wylewanie asfaltu to był chyba jakiś happening naćpanej młodzieży albo uciekinierów z okulistyki urazowej. Kwestia czasu aż ktoś się wklei pod samochód. Trza by było to poprawić. Robił ktoś audyt? Odbiór? Tak wiem pięknie jest i nowocześnie, ale żeby rowerem czy z buta zrobić kilometr to ciągle trzeba zygzakować… Acha! Przypominam że firma Procośtam od trakcji tramwajowej prosi, w związku z zakazem parkowania na torach, o parkowanie samochodów na miejscach do tego przeznaczonych tj. na ścieżkach rowerowych, ciągach pieszych, chodnikach i trawnikach… Czytaj więcej »
Obniżony, bo pewnie będzie przejście dla pieszych, żeby na przykład niepełnosprawny mógł łatwo podjechać. Albo będzie przejazd dla rowerów, a ten asfalt to będzie ciąg pieszo-rowerowy. Ale oczywiście Mariola pomyślała, że obniżyli dla jej samochodu, żeby nie zużywać zawieszenia. Uj, że nie da się przejść. Mam auto, jestem królową.
???
Pewnie to będzie droga dla rowerów współdzielona z chodnikiem, która póki co czeka na odpowiednie oznakowanie poziome.
Proszę o informację gdzie tam można legalnie parkować samochody osobowe do 2,5t
przesiądź się na tramwaj
Kiedy zobaczysz taki znak. Mam nadzieję, że masz prawo jazdy?
na tyłach Bez espresso. Pod sklepami nie zaparkujesz już. Szkoda tylko, że ten parking teraz będzie w ramach ulicy jednokierunkowej. Ale to i tak nic nie zmienia – sklepy upadną, bo z lokalsów się nie wyżywią
Jasne. Do tej pory sklepy na Starówie żywiły się z przejezdnych bogaczy. Teraz upadną, bo przejeżdżający bogacze w furach za miliony złotych nie będą mogli się zatrzymać. A były to ich ulubione sklepy. Lokowali w nich swoje pieniądze kupując ciastka i pabianickie bułki.
Po blachach popatrz, teraz 20% to z flagą papieską jeździ 🙂
No i?