O planach budowy tunelu pod przejazdem kolejowym na ul. Lutomierskiej mówi się od kilkunastu lat. Do tematu wróciła posłanka Hanna Gill-Piątek. Wspiera mieszkańców zbierających podpisy pod petycją do Ministerstwa Infrastruktury. Tylko czy to coś da?
O sprawie pisaliśmy wielokrotnie. Ostatni przekaz był taki, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje wykonać ten przejazd w latach 2023-24. Niestety, harmonogram trafił do głębokiej szuflady w ministerstwie.
O problemie zakorkowanej ulicy Lutomierskiej prezydent Grzegorz Mackiewicz pisał do senatora Macieja Łuczaka, a nawet do premiera Mateusza Morawickiego. W dokumencie apelował o potraktowanie inwestycji jako pilnej, bo też jest ku temu powód: budowa tunelu średnicowego w Łodzi i związane z tym zwiększenie częstotliwości pociągów, które sparaliżuje ruch w naszym mieście, a w dalszej perspektywie, gdy powstanie przystanek kolejowy Pabianice Północ uniemożliwi dojazd do niego. Miasto zadeklarowało nawet pół miliona złotych na ten cel.
– Według naszych informacji sprawa utknęła w Ministerstwie Infrastruktury, które ostatecznie nie zatwierdziło tej inwestycji, mimo iż miasto zadeklarowało swój udział – mówi Aneta Klimek, rzecznik prasowy Urzędu Miejskiego w Pabianicach.
Prawdopodobne jest, że do powstania tunelu szybko nie dojdzie. Trwa budowa S14 od Szynkielewa w stronę autostrady A2 i tam zostanie skierowana większa część ruchu tranzytowego. Wydaje się, że ministerstwo nie zainwestuje kilkudziesięciu milionów złotych (przejazd w Bedoniu wyceniono na 36 mln zł) jedynie na potrzeby lokalnej społeczności. Przynajmniej na razie.
Tymczasem zbierane są podpisy do ministerstwa w tej sprawie. W akcję aktywnie włączyli się działacze ruchu Polska 2050 od Szymona Hołowni. Podpisy zbierane były w miniony weekend m.in. na ryneczku na Bugaju.
niech miasto wynajmie koparki i w dwa dni wykopie ten tunel. powiat przyklepie zgodę na kopanie. i po problemie ;). to się czają kilkadziesiąt lat. w końcu to teren miasta , powiatu czy pkp? ludziom nielegalnie zagarniają działki pod autostrady i nie mogą ludzie tego zatrzymać. Zadziałajmy w druga stroną. Ale do tego trzeba mieć jaja.
Teren PKP, a droga Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Obawiam się, że ten tunel nigdy nie powstanie. Tym bardziej, że za jakieś dwa lata ta droga stanie się drogą wojewódzką, wiec GDDKiA nie ruszy palcem, żeby wydać taką kwotę na drogę, która nie będzie należała do niej. Sytuacja patowa. Obym się mylił.
wykopać 10m dalej na swojej ziemi i przejść pod torami. później dołączyć nowy pas do istniejącej infrastruktury. ludziom wchodzą bezprawnie na ich działki bez zgody i jakoś można. Jak się pkp nie podoba to wypowiedzieć im teren. niech sobie pociągi naokoło miasta poprowadzą. w końcu to teren miasta. nie chcemy tu pociągów!
Czy ty w ogóle się zastanowiłeś co napisałeś? Chcesz żeby miasto wzieło Mietka z koparką żeby wywalił dziurę w ziemi i nazwiemy to tunelem?
pierwsze ronda tak powstały i nie było w tym nic sensacyjnego
miasto to niech wynajmie koparki i zainteresuje się remontem Zamkowej bo to jakaś kpina jest to tępo
No to jest firma taka że udają że robią a oni udają że im płacą
Jak na razie to kopia ale na stacji Orlen na Kilińskiego. Odgradzają się jakby pałac stawiali haha
O tym tunelu to się słyszy już tyle czasu że chyba nikt już w niego nie wierzy.
Druga sprawa, że po cholewę ten przystanek PKP tam?!