Nietypowa sytuacja miała miejsce w Pabianickim Centrum Medycznym. Awarii uległa aparatura pompująca tlen z cysterny do szpitalnego zbiornika. Potrzebna była kolejna dostawa.
Cysterna z tlenem niezbędnym do terapii osób chorych (w tym w większości na COVID-19) przyjechała do Pabianic w piątek około południa. Okazało się jednak, że nie można przepompować z niej tlenu do zbiornika. Firma zaopatrująca PCM musiała działać szybko i zorganizować zastępczą dostawę. Zapas tlenu wyliczony był jeszcze na kilka godzin.
Do Pabianic ruszyły dwa transporty: jeden z Warszawy, drugi (późniejszy) z Częstochowy. Cysterna ze stolicy była jednak niepełna i nie było pewności czy będzie możliwe przepompowanie tlenu do zbiornika. Dlatego dla pewności wysłano też dostawę ze Śląska.
– W porozumieniu z firmą dostarczającą tlen i sztabem zarządzania kryzysowego poprosiliśmy policję o pomoc – mówi Adama Marczak, dyrektor administracji w PCM.
Cysterna jechała do nas w eskorcie radiowozu na sygnale.
– Śląscy policjanci wykonali eskortę do granic województwa, gdzie następnie pojazd „przejęli” mundurowi z Radomska i dalej kontynuowali eskortowanie cysterny do placówki medycznej – opisują zdarzenie policjanci z Częstochowy.
Udało się napełnić zbiornik z tlenem na czas.
Kiedyś nie do pomyślenia. Dziś standard. Wykorzystywanie służb w dobrym celu. (Nie do przywożenia pizzy dla POpaprańców)
Kiedyś był jeden LPR na kraj, a dziś potrafią 3 przylecieć na jedno zdarzenie. W końcu zmiany na lepsze.
Czyta z historii LPR „Dlatego też, jeszcze przed rozpoczęciem procesu przekształceń własnościowych utworzono w okresie od 1 stycznia do 8 marca 2001 roku na terenie całego kraju Śmigłowcową Służbę Ratownictwa Medycznego (HEMS – Helicopter Emergency Medical Service). W efekcie tych zmian wprowadzono jednakową gotowość do startu – do 4 minut”, ”W 2005 roku uchwalono ustawę o ustanowieniu programu wieloletniego „Wymiana śmigłowców Samodzielnego Publicznego Zakładu Opieki Zdrowotnej Lotnicze Pogotowie Ratunkowe w latach 2005-2010”. Trzy lata później minister zdrowia Ewa Kopacz podpisała umowę z francusko-niemieckim konsorcjum Eurocopter na dostawę 23 nowoczesnych śmigłowców EC 135 oraz symulatora lotu dla Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Pierwsza… Czytaj więcej »
Z tym wykorzystywaniem służb w dobrym celu to bym się zastanowił, w końcu pilnowanie schodów donikąd w trzydziestu chłopa w przerwach między nalotami na jedną czy drugą restaurację czy siłownię to takie średnio użyteczne.
Dodam że LPR to projekt który jest ponad podziałami i jest rozwijany w sposób ciągły przez wszystkie rządy.
https://www.lpr.com.pl/pl/o-nas/historia/
No tak, teraz skacze się do McDonalds po burgery dla rzecznika MON, ochrania dom prezesa partii i kupuje kilkaset nowych limuzyn w czasie pandemi gdy w kraju mamy jedynie około 1300 karetek.
Myślę, że gdyby rządził Tusk to nie potrzebowalibyśmy transportów tlenu pod eskortą, bo sytuacja z pandemią byłaby pod jakąkolwiek kontrolą, bo teraz nie ma żadnej kontroli.
Wyśpij się.
Właśnie rozmawiałam ze studentką medycyny mającą praktyki na jednym z oddziałów anestiologicznych w łódzkim szpitalu. Mają tlen oszczędzać! Na pocovidowych, ledwo dyszących pacjentach! Chyba coś nie tak, w tych zmianach na lepsze. Co nam po LPR trzech przylatujących jak zwykłego tlenu brakuje.
Ostatnio wszystkiego brakuje. Rower kupiłem jaki był, bo na ten który chciałem bym sie nie doczekał, pilarki spalinowe dwie na półce, gdzie asortymentu było ze trzydzieści pozycji, części samochodowe, piece grzewcze, niedługo nam tlenu (do spawania) zabraknie, albo cena będzie zaporowa, bo trzeba wszystko z zewnątrz kupić.
Jaki klient, taka dostawa :-] widocznie klient jest mało opłacalny