To dobra wiadomość dla miłośników jednośladów: w Pabianicach powstanie 14 stacji rowerowych, na których staną aż 122 rowery. Będzie można przemieszczać się nimi w obrębie nie tylko miasta, ale także tych okolicznych.

– Bierzemy przykład z Łodzi i innych dużych miast w Polsce, a w Pabianicach trafiliśmy na dobry klimat i zainteresowanie. W efekcie podpisaliśmy umowę, integrując działania samorządów – podkreślał na konferencji prasowej Witold Stępień, marszałek województwa łódzkiego.

Projekt zakłada powstanie dziewięciu stacji, na każdej z których będzie 8 rowerów oraz pięciu stacji z dziesięcioma rowerami.

– „Rowerowe Łódzkie” jest pomysłem unikatowym. Wypożyczając rower będziemy mogli dojechać do Łasku, Zduńskiej Woli, Sieradza i wszędzie tam, gdzie będą zlokalizowane stacje rowerowe. Chcemy, by ten projekt był dla osób, które chcą przemieszczać się po mieście, np. do pracy – mówi Grzegorz Mackiewicz, prezydent Pabianic.

Według jego zapewnień miejsca, w których staną rowery zostały wytypowane w oparciu o sugestie działających w mieście grup rowerowych.

– Jest ich sporo, formalnych i nieformalnych, mieliśmy więc ułatwione zadanie przy ustalaniu lokalizacji – dodaje Grzegorz Mackiewicz.

Niestety, realizacja projektu rozpocznie się dopiero wiosną 2018 roku.

Lokalizacja infrastruktury rowerowej w Pabianicach przedstawia się następująco:

1. Łaska 35 – 15 stojaków, 10 rowerów

2. Św. Jana/Partyzancka – 15 stojaków, 10 rowerów

3. Kilińskiego/Zamkowa – 15 stojaków, 10 rowerów

4. Grota Roweckiego/Nawrockiego – 15 stojaków, 10 rowerów

5. Moniuszki 132 – 15 stojaków, 10 rowerów

6. Jana Pawła II 68 – 12 stojaków, 8 rowerów

7. Wyszyńskiego/Moniuszki – 12 stojaków, 8 rowerów

8. Zamkowa 64 – 12 stojaków, 8 rowerów

9. Grota Roweckiego 3 – 12 stojaków, 8 rowerów

10. Waltera Jankego/Nawrockiego – 12 stojaków, 8 rowerów

11. 20-go Stycznia 62 – 12 stojaków, 8 rowerów

12. Stary Rynek 22 – 12 stojaków, 8 rowerów

13. Warszawska 65 – 12 stojaków, 8 rowerów

14. Warszawska 113 – 12 stojaków, 8 rowerów

Zakończono (w połowie) remont chodnika na części ul. Niecałej. Kiedy druga część?

Stary chodnik z betonowych płyt został wymieniony na kostkę brukową. Ponadto do dyspozycji kierowców oddano nowe miejsca parkingowe, które wydzielono w miejscu dawnego trawnika.

Okazuje się jednak, że Niecała została wyremontowana, ale nie cała. Nowy chodnik i parking powstał na odcinku od ul. Moniuszki do wjazdu w osiedlową uliczkę. Dalsza część chodnika Niecałej (w kierunku do ul. Wileńskiej) nadal jest w fatalnym stanie. Póki co nie powstanie tu także parking.

– Przejście tym odcinkiem chodnika jest naprawdę niebezpieczne, szczególnie dla starszych mieszkańców tego osiedla, których tutaj jest naprawdę dużo – mówi starsza kobieta, lokatorka jednego z pobliskich bloków. – Młodsi wcale nie mają łatwiej. Proszę spróbować przejechać tędy dziecięcym wózkiem.

– Prace remontowe na tym odcinku drogi zostały zakończone i na dzień dzisiejszy nie przewidujemy kolejnych. Teraz czekamy na odbiór, który będzie w środę, 13 września – informuje Sławomir Wasilczyk, zastępca dyrektora Zarządu Dróg Miejskich w Pabianicach. – Wtedy też będzie znany dokładny koszt tej inwestycji.

Nową nawierzchnię chodnika położono również na ul. Moniuszki. W tym miejscu także stworzono dodatkowe miejsca parkingowe. Łącznie na Moniuszki i Niecałej jest ich ok. 35. Prace remontowe przeprowadzał ZDM wraz z Pabianicką Spółdzielnią Mieszkaniową.

AKTUALIZACJA:

Inwestycja nie wzbudziła zastrzeżeń urzędników podczas odbioru. Całkowity jej koszt wyniósł 170 tys. złotych i podzielił się po połowie między Zarząd Dróg Miejskich a Pabianicką Spółdzielnię Mieszkaniową.

1 z 2