Mimo pozostawiającej wiele do życzenia sytuacji finansowej nie ma obaw, że ta inwestycja nie dojdzie do skutku. Na wczorajszej sesji rady powiatu został zatwierdzony przyszłoroczny budżet. A w nim pieniądze na ścieżkę rowerową wzdłuż ulicy Grota Roweckiego.
Jej budowę zapowiadał w pierwszych dniach listopada, przy okazji oddawania poprzedniej (przy Nawrockiego), starosta Krzysztof Habura. Ma stanowić kontynuację wcześniejszych działań, mających na celu poprawę infrastruktury dla miłośników jazdy na dwóch kółkach.
Zarezerwowana kwota wynosi 400 tys. zł. Urzędnicy zamierzają przygotować za nią dokumentację oraz pobudować asfaltową ścieżkę między ulicami Bugaj i Kilińskiego.
– Kosztorys był aktualizowany, powinniśmy „zmieścić się” w tej sumie – mówi Joanna Kupś, rzecznik prasowy starostwa. – Przetarg na opracowanie dokumentacji planujemy ogłosić pod koniec stycznia. Gdy będzie już gotowy, zaczniemy szukać wykonawcy. Rozpoczęcie robót jest planowane na czerwiec.
Nowa ścieżka rowerowa będzie stanowiła przedłużenie już istniejącej, biegnącej przez osiedle Bugaj.
REKLAMA
To też dobrze… Bo obecnie sieć ścieżek rowerowych to po prostu żywcem wzięte z obrazów Picasso. Ścieżki kończą się w „szczerym polu”. Jak ma ten rowerzysta dalej jechać? Chodnikiem? Trawnikiem? Przejściem dla pieszych? Ja rozumiem że robicie to w miarę możliwości, ale czy zanim rozpoczniecie nowe ścieżki możecie pierw obecnie istniejące fragmenty jakoś połączyć z systemem jezdni? A zanim zaczniecie kolejne odcinki pożegnać projektantów odklejonych od rzeczywistości i poszukać kogoś z Pabianic kto zna natężenie ruchu panujące u nas w mieście. Bo to co powstało na skrzyżowaniu Bugaj i Roweckiego, powinno być karalne…
nie no pięknie, k@$#a! 400.000 PLN?
A na miejski program wymiany pieców już nie ma nic i zostanie on zlikwidowany?? Nawet połowy z tego nie ma?
Ścieżka może i potrzebna ale do ku$#y nędzy w tym mieście nie ma czym oddychać zimą… Biedne nasze dzieci, a później choroby, alergie, nowotwory. Ale 1689% normy PM 2,5 i PM 10 jest ok… niech tak będzie.. bo ścieżka jest bardziej pod publiczkę. Do roboty gamonie! Obudźcie się !
Ścieżka z kasy powiatu, a dotacje na piece z kasy miasta. W latach 90 wprowadzono reformę administracyjną. Urząd Miasta a Starostwo Powiatowe to dwie różne instytucje. Czas to ogarnąć😜
Może „gamoń” się w końcu nauczy!
Przy piecach za dużo roboty a tu tydzień i kasa wydana nie ma i nie będzie ooo i po bólu
A po co dotacje? Ja ciężko pracuje od rana do wieczora i nie potrzebuje dotacji. A teraz znowu z moich podatków będę fundował komuś piece.
Wiecie co szkoda gadać 400 dlaczego nie milion później nikt tego nawet nie zamiecie.Wywalanie kasy w błoto bez sensu.Zresztą 100 tysia poszło na strzelnicy i jak to wygląda aż strach tam wejść.
Najlepsze jest to że tam rowerzystę można bez problemu samochodem wyprzedzić bo miejsca jest od groma i wszystkie inne rozwiązania po za dwustronnym pasem dla rowerów tylko pogorszą jakość przejazdu bo nagle rowerzysta będzie omijał pieszych i uważał na auta wyjeżdżające z bram i posesji (hala tenisowa, basen, Castorama). Dlaczego więc przedłużenie robią? Bo skutasili pierwszy fragment i nie przyznają się do błędu więc będą drążyć dalej by wyszło że niby kompetentni są a statystyka kilometrów dróg rowerowych musi się zgadzać. Jakie rozwiązanie moim zdaniem najlepsze? Np. takie (wklejcie współrzędne do google i street view zobaczcie): 52.236557, 21.015311 lub 50.876365,… Czytaj więcej »
Niby fajnie, ale Grota Roweckiego jest szeroką ulicą, po co na siłę robić scieżkę rowerową tam, gdzie lepiej sprawdzą się pasy rowerowe na jezdni + śluzy przed skrzyżowaniami? Z absurdów ścieżkowych – po co na grota są scieżki po dwóćh stronach? Po co jest ten niekierowany światłami przejazd pomiędzy nimi? I mój absolutny faworyt – kto wpadł na pomysł, żeby sygnalizator na przejeździe rowerowym na grota/bugaj był łączony z tym dla pieszych, skoro oznacza to że jest on odseparowany od DDR o 5 metrów? Wciąż nie wierzę, że żaden rowerzysta nie wyjechał tam nikomu przed maskę. Generalnie tworzenie DDR z… Czytaj więcej »
1 Tylko że ta droga już obecnie jest za wąska, a jedyna modyfikacja jaka tam powinna być wprowadzona w trybie natychmiastowym, to ingerencja w przebieg pasów i może jeden, dwa rozpruwacze. Wyprowadzenie w kilku miejscach lewoskrętów, bo obecnie, u większości kierowców, brak jest podstawowej wiedzy technicznej względem prawidłowo wykonanego skrętu w lewo na drodze dwukierunkowej. Osoby co wykonuje ten manewr z osi, tak jak stanowią przepisy, to ze świecą szukać. 2 Odnośnie ścieżki rowerowej po obu stronach ulicy, według mnie to oczywiste jak słońce. 3 Natomiast względem ścieżek w jezdni. Na miejscu projektanta bałbym się po ulicach chodzić. Agresja na… Czytaj więcej »