Urzędnicy będą rozmawiać z producentami autobusów hybrydowych. Czego chcą się dowiedzieć?
Miasto ma w planach zakup 18 fabrycznie nowych atutobusów hybrydowych. Zanim jednak rozpisany zostanie przetarg na ich dostawę, urzędnicy chcą lepiej poznać rozwiązania techniczne, które mogą ułatwić użytkowanie nowego taboru.
Oferty od firm przyjmowane będą do 23 stycznia, a same rozmowy potrwają najprawdopodobniej do końca czerwca. Wtedy to zapadać będą decyzję o ewentualnych zamówieniach – sam dialog techniczny należy traktować jedynie jako konsultacje. Miasto nie będzie zobowiązane do zastosowania wskazanych przez producenta rozwiązań.
– Autobusy, które chce zamówić miasto, będą standardowej długości (12-metrowe), w całości niskopodłogowe, spełnią najnowszą normę emisji spalin EURO VI, a cała przestrzeń pasażerska będzie klimatyzowana. Nowością ma być napęd hybrydowy, czyli połączenie tradycyjnego silnika spalinowego z napędem elektrycznym – opisuje Aneta Klimek, rzecznik prezydenta. – Pojazdy mają być wyposażone m.in. w biletomat i monitoring. Dialog techniczny to już kolejny etap przygotowań do zamówienia autobusów hybrydowych.
W 2016 roku miasto wspólnie z MZK testowało „hybrydy” trzech producentów – firm Volvo, Solaris i MAN. 85% kosztu netto zakupu pojazdów ma sfinansować Unia Europejska w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Przetarg na dostawę pojazdów planowany jest wstępnie na drugą połowę 2017 roku, po podpisaniu umowy o dofinansowanie projektu „Modernizacja i rozwój komunikacji miejskiej w Pabianicach”. Pojazdy mają być dostarczone etapami w latach 2018 – 2019.
Informacja UM
