Mieszkańcy Pabianic będą wkrótce podróżowali nowymi, komfortowymi autobusami. Produkuje je Solaris. Realizacja złożonego przez miasto zamówienia miała rozpocząć się do 18 października. Czy firmie uda się dotrzymać terminu?
– Tak, zgodnie z umową pierwszy autobus hybrydowy dotrze do Pabianic w najbliższy czwartek – poinformował Mateusz Figaszewski, pełnomocnik zarządu ds. rozwoju, E-mobilności i PR w Solarisie.
Nowoczesne, niskopodłogowe autobusy z napędem hybrydowym, pozwalającym na oszczędności w zużyciu paliwa, to zakup w ramach projektu „Modernizacja i rozwój komunikacji miejskiej w Pabianicach”, na którego realizację Pabianice pozyskały 48 mln zł dofinansowania z Unii Europejskiej. Wszystkich pojazdów będzie osiemnaście. W listopadzie, jeśli wierzyć zapewnieniom producenta, zostanie dostarczonych kolejnych dziewięć.
– Możliwe, że autobusy uda się jednak dostarczyć wcześniej – zaznacza Mateusz Figaszewski.
Wszystkie będą standardowej długości (około 12 metrów), wyposażone m.in. w klimatyzację, biletomaty, wewnętrzny i zewnętrzny system zapowiedzi (przystanków, numeru linii i kierunku) oraz monitoring. Pomieszczą 90 pasażerów, w tym 27 na miejscach siedzących. Dodatkowe udogodnieniami dla nich to możliwość korzystania z gniazd USB oraz bezpłatnego internetu.
– Pabianice będą pierwszym miastem, które otrzymają Solarisy w najnowszej wersji, po liftingu. Najważniejsze zmiany, jakie wprowadził producent to m.in. nowe wzornictwo frontu autobusu, lepsza widoczność przedniej tablicy kierunkowej dla pasażerów i nowy system przedniego oświetlenia, w 100% typu LED. Właśnie tę wersję Solarisa firma zaprezentuje za kilka dni na Międzynarodowych Targach Transportu Zbiorowego Transexpo w Kielcach – mówi Aneta Klimek, rzecznik prasowy magistratu.
Nowe autobusy zastąpią przede wszystkim 22-letnie MAN-y.
Jaki interes będzie zrobiony na starych autobusach ? Pójdą na przemiał za przysłowiową zlotowke ? Doplacimy do zlomowania ? Sprzedamy je innym miastom ? Krajom ? A może zarobimy dzierzawiac je komuś innemu ? Pamiętam jak tramwaj 41 był z jakiegoś niemieckiego odzysku chyba wypożyczony … To ze wydamy ponad 40 mln to już wiadomo I jest ok, jest już zrozumiałe . Pytanie: co w tym czasie? i jaki biznes dla Mzk i budżetu Pabianic ? można jeszcze zrobić żeby szanować nasze pieniądze ? Czy nowoczesne teraz Solaris za ponad 40 mln Np po 10 latach też będą nadawały się… Czytaj więcej »
48 mln to kwota dofinansowania, z budżetu Pabianic wydajemy około 9 mln – 15% wartości całości inwestycji.
Obecne Solarisy (nr 810 – 817) mają 10 lat i raczej nie trzeba ich ciąć na żyletki.
Wycofane z eksploatacji będą MANy (801-808), które się rozsypują, a mają 22 lata. Na pewno zostanie ogłoszone postępowania na sprzedaż tych wozów, na cena wywoławcza będzie taka, że będzie opłacało się je zezłomować z pewnym zyskiem. Nabywca będzie mógł je również wykorzystać w inny sposób, ale będzie to jego sprawa.
Ponieważ jest to popularny typ autobusu, ktoś może go zakupić również na części.
Autobusy trafią tam, gdzie ich miejsce. Nikt nie kupi zdezelowanego, zardzewiałego, ledwo sprawnego – reanimowanego ciężkim wysiłkiem naszych mechaników – pojazdów pozyskanych w 2008 roku zza zachodniej granicy. Niegdyś wozy takie adaptowano pod świetlicę czy altanę. Każdy autobus po wycofaniu wystawiony jest na przetarg. Kupuje go zazwyczaj złomierz, który płacąc MZK odbiera autobus za 5-7 tys. PLN i kasuje go we własnym zakresie. Nie jest prawdą, że MZK dopłaca do utylizacji pojazdów. Nikt nikomu również nie broni stanąć w takim przetargu i odkupić autobus do dalszej eksploatacji (co byłoby skrajną głupotą i sprzecznością z obowiązującymi normami) lub zachowania jako wóz… Czytaj więcej »
Czy na tym Solarisie Macki wiedzie do swojej kumisji zagłosować na… siebie? : ))))
Macki nie ma szans, skoro ty tam będziesz ze Stankiem !
Super wiadomość, a PiS sie martwi, bo Mackiewiczowi wychodzi, a to rowniez zwolennicy tej partii beda mieli w miescie nowiutkie autobusy.
No i super! Nie dość, że nowe, ekologiczne to jeszcze kupione ze środków pozyskanych z zewnątrz.
Oszszywiście, że za środki zewnętrzne… w ramach kredytu, który ty, ja i reszta pabianiczan będziemy spłacać kolejne 25 lat! Masakra!
OK, to zlikwidujmy wszystkie linie autobusowe, tramwaj, zlikwidujmy wszystko – przedszkola, szkoły, szpital. Przecież to też kosztuje – a pokrycie kosztów leży w podatkach, właśnie… Dróg też nie remontujmy, bo i to kosztuje (podatki…)
Ironizuję na wieczór, ale pewnie co lepsi wezmą, że piszę to na serio! 😉
Tak najlepiej ze skrajności w skrajność. Ktoś podaje rzeczowe argumenty , a dyskusja z Twoimi argumentami raczej nie może się rozwinąć.
Z kredytu droga pani, kredytu, który spłacać będą wszyscy dłuuuuugi czas. A dług Pabianic roooooośnie z każdym takim genialnym ruchem
Z jakich to środków pozyskanych z zewnątrz? Za wszystko zapłacimy my podatnicy. Miłego dnia
Zawieszenie i hamulce nadal tak samo beznadziejne jak w obecnych Solarisach?